HOT ! FD2 シビック タイプR M&Mホンダ 2ピースローター 前後 CIVIC FD2にM＆Mオーリンズタイプ2とフロント、リアの2ピース

CIVIC FD2にM＆Mオーリンズタイプ2とフロント、リアの2ピース。01101625_58748c654fbe1-300x300.jpg。ホンダ シビック タイプR 2007年モデル タイプR (MT)の価格。FD2 シビックタイプR から外したM&Mホンダの2ピースブレーキローターです。CIVIC タイプRの軽量2ピース純正交換タイプのブレーキローター。前後セットになります。ロームエア　スライドアッパー　70カムリ。リアについてはタイプ2です。z900rs ストライカー バックステップ。サビはありますが、レコード状の溝などなく、面はキレイだと思います。FK8 ブレーキローター　フロント。以下メーカーHPより。SUBARUインプレッサGDA用ENDLESS サイドブレーキインナーシュー。フロント純正交換タイプの軽量2ピースブレーキローターです。ゴルフ6 ブレンボブレーキローター、キャリパー。 純正ローター8.60kgに対して軽量2ピースローターはベルハットの軽量タイプで重量は7.50kgで片側-1.1kgの軽量タイプになります。ディスク フロントブレーキ 45251-KTK-003。 ブレーキロータの部分は、320mm/25mm厚仕様で純正交換タイプでローターはレースでお馴染みのガーランド製を採用!レース用FCDダクタイル鋳鉄をもちいているために、熱変形、偏磨耗に強く、ジャダー防止や耐久性が向上しています。HCR32 フロントリアブレーキ左右ナックルセット S13 180SX。リア純正交換タイプの2ピースビッグローターKITです。jzs16アリスト用 ショートナックル 30mm キャンバー2度 ハブガタ無し。 ベルハットの取り付け構造を固定式のリジットタイプのタイプ1とフルフローティング加工が施されたレーシングタイプのタイプ2の2タイプをご用意致しております。レクサスis、クラウン、マークX、H25〜　ブレーキローター　中古前後1台分！！。 純正ローターサイズを1サイズ大きくしたビックローターを使用して、ブレーキの制動力、コントロール性、ライフサイクル等の性能を大幅に改善したパーツで、ボルトオンにて装着できる車種別専用設計です。SW20 MR2 ブレーキパッドセット。ジュラルミン材質のセンターベルハットを使用した軽量でバネ下重量の軽減にも役立っています。アルフz33 後期　純正ブレンボ用　マスターバック　VQ35HR。純正サイズ260mmから313mmに拡大されたリア用2ピースビッグローターKITです。エンドレス チビ6 ブレーキキャリパー。