HOT ! ドゥカティ1098 848 1098s 1198 オーリンズ改　MUPO ドゥカティ1098 848 1098s 1198 オーリンズ改MUPO

ドゥカティ1098 848 1098s 1198 オーリンズ改MUPO。ドゥカティ1098 848 1098s 1198 オーリンズ改MUPO。DU531_9.jpeg。短期間値下げします。ドゥカティ1098 848 1098s 1198 オーリンズ改MUPO。ドゥカティ848EVOコルセに先日まで使用していました。スポーツスター プログレッシブ サスペンション。■ステム1098S 1198Sステムベースを加工して（そこそこ雑）848 1098 1198に1098s 1198sの純正オーリンズがつけられるステムにしています。オーリンズ　リアサス　gs400 gt380 スズキ　345ミリ。ステムセンターシャフトは1回切ってから鉄棒を挿入し、溶接、センターずれ数ミリしてますが装着できます。ヒロさん専用　デイトナ　スプリングコンプレッサー。数ミリのズレはトップブリッジで抑えられます。zrx400 KYBリアサスペンション。峠、サーキットでバンバン使ってました。gpz900r用オーリンズリアショック。ハンドルストッパーは無くなりますので注意■サスペンション1098s 1198sの純正オーリンズ（中古10万円）MUPO製のインナーカートリッジ（約20万円）アウター外部はカシマコート（約4万円）インナーチューブはDLCコーティング（8万円）してあります。z1z2サスペンション。シールはテクニクスさんの物を使ってます。YSS E302 330mサスペンション新品　リアサス。シール及びオイル（ワコーズブレンド）交換後約500km使用（街乗り、峠）アンダーブラケット下部に削れありますが、歪み、曲がり無いことを確認後、カシマコートに出してあります。デイトナ　DAYTONA　アドレスV125　リアサス　340ミリ位？。■経緯オーリンズのFGRT200（40万円）を手に入れたのでステムごと社外オーリンズに変えたので出品します。【貴重！】ＳＲ４００　ＳＲ５００　初期　リアサスペンション。FGRTにかなり期待していたのですが、FGRT使ってみた感想としてはオーリンズ改MUPOとあまり変わらないなと言う感じです。＠ハイゼットカーゴS320vS321vS330vS331vローダウン9800円。ほんの少しFGRTの方が良いような気もするけど的な感じです。カワサキ バルカン４００ 純正リアサスペンション。しかもステムを848純正に戻したのでステム周りの剛性が下がりました。ハモチさん専用 NITRON ナイトロン リアサス カワサキZ900。感想としては純正ステム+オーリンズFGRTvs1098sステム改+純正オーリンズベースMUPO改遜色ありません。正立フロントフォーク フロントショック ホンダ ライブディオ AF34 AF35。面倒なのでバラ売り考えてないです。SR400 gazi リアサスペンション。オイル漏れ無く普通に使ってましたが、一応中古なのでノークレーム・ノーリターンでお願い致します。kimsです他の方は購入しないでください。。そのまま使える状態かとは思います。早く売りたいです！さらに安くしました！新品未使用！オーリンズ リアサス 正規品。■参考848 1098 1198フォークトップブリッジ53mmステム53mm1098s 1198sフォークトップブリッジ53mmステム56mmハンドルストッパーの位置全く違います（つまり1098と1098sは別フレーム）